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聚氨酯發(fā)泡機(jī)過(guò)濾器的種類
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聚氨酯發(fā)泡機(jī)我們可能聽(tīng)過(guò)了解一部分,但是聚氨酯發(fā)泡機(jī)過(guò)濾器往往并不為人們所熟知,下面我公司為大家講解一下。
(1) 吸油過(guò)濾器:該過(guò)濾器設(shè)在泵的吸入管路上濾除油箱內(nèi)的殘留污染物質(zhì)的通過(guò)空氣孔進(jìn)入的污染物有保護(hù)泵的作用,但是為了避免泵產(chǎn)生空穴現(xiàn)象,必須充分注意壓力損失一般使用100—200目的的粗金屬網(wǎng)或凹口金屬絲材料,因此它不是控制系統(tǒng)的污染濃度的過(guò)濾器。
(2) 高壓管路過(guò)濾器:(A):設(shè)在泵的出口管道上有保護(hù)污染物不進(jìn)入系統(tǒng)的作用因此可以控制系統(tǒng)的污染物濃度,但是因?yàn)槭歉邏褐鞴苈罚鼙玫拿}動(dòng)和壓力沖擊所以過(guò)濾元件的材質(zhì)強(qiáng)度要慎重考慮。(B):在系統(tǒng)中為了保護(hù)對(duì)污染特別敏感的液壓件才安裝此過(guò)濾器也稱終端過(guò)濾器,因而它往往比其他過(guò)濾器的過(guò)濾粒度小因此使用時(shí)要選擇容量大的。另外對(duì)元件的材質(zhì)強(qiáng)度也同(A)一樣要充分考慮.
(3) 回流過(guò)濾器:設(shè)在系統(tǒng)的回油管路上其作用是把系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生或侵入的污染物在返回油箱前捕獲到因此它是控制系統(tǒng)污染濃度的最有效最重要的過(guò)濾器。雖是低壓管路但根據(jù)傳動(dòng)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況也會(huì)出現(xiàn)脈動(dòng)或壓力沖擊所以對(duì)元件材質(zhì)、強(qiáng)度要充分考慮進(jìn)口泵 ?! ?br />(4) 循環(huán)過(guò)濾器:設(shè)在油箱循環(huán)的回油路上系統(tǒng)的容量大,所以在要求要求嚴(yán)格的清潔度時(shí)往往被采用即使系統(tǒng)不在工作也可以把油箱內(nèi)污染物捕集到,因此降低污染濃度的效率最好另外安裝著冷卻器具有可以同時(shí)進(jìn)行冷卻、容易維修等優(yōu)點(diǎn)但需要用專用泵和電機(jī)造價(jià)高。
以上便是聚氨酯發(fā)泡機(jī)過(guò)濾器的種類介紹,希望對(duì)大家有幫助。
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